研究發(fā)現(xiàn)，2020年受今年疫情影響，模具產(chǎn)業(yè)沖擊效應(yīng)明顯。具體來看：注塑模具價格指數(shù)穩(wěn)中有降，同比去年未出現(xiàn)較大波動，全年跌幅為0.70%；原材料價格指數(shù)觸底回暖，指數(shù)走勢呈“先抑后揚”態(tài)勢，年末較年初上漲3.39個百分點；景氣指數(shù)高位震蕩，2月份觸底反彈，而后保持在榮枯線以上運行。

一

2020年指數(shù)運行情況分析

（一）注塑模具價格指數(shù)穩(wěn)中有降

2020年，注塑模具價格指數(shù)整體呈現(xiàn)穩(wěn)中有降的運行態(tài)勢，具體情況如下圖所示：

2020年注塑模具價格指數(shù)走勢圖

2020年注塑模具價格穩(wěn)中有降，12月指數(shù)收報于104.35點，較1月下跌0.74個百分點，跌幅為0.70%。

受公共衛(wèi)生事件、企業(yè)延遲復(fù)工等因素影響，一季度國內(nèi)外模具市場需求短期內(nèi)下滑明顯，模具價格指數(shù)持續(xù)下滑，3月指數(shù)收報于104.71點，一季度累計跌幅為0.36%。而二季度隨著國內(nèi)疫情防控到位，政府多方助力模具企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、物流恢復(fù)正常，帶動模具市場小幅回暖，4-5月模具價格指數(shù)連續(xù)上漲。其中4月底隨著公安部發(fā)布將在全國開展“一盔一帶”行動，作為“模具之都”，全國頭盔模具制作訂單涌向黃巖，推動5月指數(shù)收報于全年最高點105.93點。6月“頭盔事件”塵埃落定，模具市場重回理性，指數(shù)沖高回落，收報于104.62點，環(huán)比下跌1.24%。三、四季度，隨著政策利好、市場優(yōu)惠促銷的不斷加持，汽車銷量增加，模具市場價格指數(shù)逐漸上漲。11月是中國出口的旺季，大量的節(jié)日用品和生活必需品需求數(shù)量相應(yīng)增加，拉動模具市場價格指數(shù)小幅回暖，11月收報于105.03點，環(huán)比上漲0.69%，而后回至之前水平104.35點。

從國內(nèi)、國外兩個模具市場看，內(nèi)銷和外貿(mào)模具市場表現(xiàn)不一，內(nèi)銷模具價格指數(shù)波動上揚；而受國外疫情不穩(wěn)定因素影響，模具出口市場表現(xiàn)一般，出口價格下行明顯，是影響注塑模具價格指數(shù)下行的主要原因。

1. 內(nèi)銷模具市場小幅上行，家電模具價格上漲明顯

2020年，隨著國內(nèi)疫情防控取得重大進展，疫情后一系列政策助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，相對于國外模具市場，內(nèi)銷模具市場表現(xiàn)突出，模具價格整體呈現(xiàn)上行趨勢，具體情況如下圖所示：

2020年內(nèi)銷模具價格走勢圖

2020年內(nèi)銷模具價格指數(shù)有跌有漲，指數(shù)走勢與總指數(shù)基本保持一致。其中，5月指數(shù)收于全年最高120.46點，后半年運行趨于穩(wěn)定，年底收報于115.82點，與1月相比，漲幅1.54%。從國內(nèi)各細分模具市場看，汽車模具、家電模具價格指數(shù)均有不同程度上漲，具體情況如下圖所示：

2020年內(nèi)銷模具細分市場價格指數(shù)走勢圖

2020年各市場模具價格指數(shù)漲跌不一，汽車、家電模具價格均有上漲，是影響內(nèi)銷模具價格上漲的主要原因，其中家電模具價格漲幅明顯。此外日用品模具和吹瓶模具價格運行平穩(wěn)，各細分模具市場價格指數(shù)分析如下：

家電模具價格觸底回暖。2020年一季度，受新冠疫情影響，家電企業(yè)延遲復(fù)工復(fù)產(chǎn)、行業(yè)消費信心不足等多種因素影響，家電模具指數(shù)微幅下跌，3月指數(shù)收報于108.77點，低于1月價格水平。而在二季度隨著國內(nèi)疫情基本控制，各地逐漸解禁，前期被壓制和延遲的消費需求迎來反彈增長，4-6月家電模具價格指數(shù)逐漸上漲，6月指數(shù)收報114.72點。三季度家電模具價格指數(shù)運行較為平穩(wěn)，四季度在電商雙節(jié)的加持下，家電模具價格大幅提升，12月指數(shù)收報于119.29點，整體來看，相比1月有明顯上漲，漲幅6.41%。汽車模具價格先漲后跌。如上圖數(shù)據(jù)顯示，2020年5月汽車模具價格指數(shù)收于全年最高141.01點，1-5月指數(shù)累計上漲13.89%，推動內(nèi)銷模具價格指數(shù)上漲6.02個百分點。而后指數(shù)運行雖有下滑，但幅度較小，12月收報于125.74點，2020年全年上漲1.93個百分點。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2020年，汽車產(chǎn)銷2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比下降2.0%和1.9%，與上年相比，分別收窄5.5個百分點和6.3個百分點，總體表現(xiàn)好于預(yù)期。展望2021年，隨著車企新車型的逐步推出，加上節(jié)前沖量及營銷活動的開展，汽車銷量同比預(yù)計將延續(xù)增長態(tài)勢，汽車模具價格有望進一步上漲。日用品模具和吹瓶模具價格運行平穩(wěn)。2020年日用品和吹瓶模具價格指數(shù)運行平穩(wěn)，指數(shù)值維持一致，12月指數(shù)分別收報于99.00點和143.13點。與家電、汽車模具市場的“火熱”相比，日用品和吹瓶模具市場稍顯“冷淡”。

2. 外貿(mào)模具價格低位運行，海外疫情負效應(yīng)突出

2020年，受海內(nèi)外疫情相繼爆發(fā)影響，模具企業(yè)出口景氣度一般，海外訂單較去年同期大幅下滑，外貿(mào)模具價格持續(xù)下探，其中二季度價格指數(shù)跌幅明顯擴大，疫情、國際環(huán)境動蕩等負向效應(yīng)逐漸增加，模具外貿(mào)市場發(fā)展遇冷，指數(shù)走勢情況如下圖所示：

2020年外貿(mào)模具價格指數(shù)走勢圖

與內(nèi)銷模具價格指數(shù)波動上行相比，2020年外貿(mào)模具價格指數(shù)整體呈現(xiàn)下行趨勢，由1月99.12點跌至12月的96.71點，跌幅2.43%。由圖可知，二季度，受海外疫情持續(xù)爆發(fā)影響，對于模具外貿(mào)企業(yè)而言，海外模具需求銳減，4月指數(shù)收報于96.38點，環(huán)比下跌2.11%，跌幅明顯。三季度外貿(mào)模具價格仍保持低位運行態(tài)勢；四季度，由于圣誕節(jié)日用品需求增加，拉動外貿(mào)模具價格指數(shù)出現(xiàn)短期上漲，11月收報于98.14點，環(huán)比漲幅1.53%，而后回落至節(jié)前水平。汽車與日用品外貿(mào)模具價格在2020年均有下滑，汽車外貿(mào)模具價格跌勢較為明顯，直接導(dǎo)致外貿(mào)模具價格指數(shù)整體下滑，具體運行情況如下圖所示：

2020年外貿(mào)模具細分市場價格指數(shù)走勢圖

2020年一、二季度，隨著國外疫情持續(xù)發(fā)酵，很多外貿(mào)訂單均被取消，國外模具市場需求大幅下降，導(dǎo)致日用品、汽車模具出口價格持續(xù)探底，下半年汽車模具出口價格運行較平穩(wěn)，日用品模具價格于三季度出現(xiàn)短期回暖，具體來看：汽車模具價格回落，海外車市表現(xiàn)低迷。上半年，汽車模具價格指數(shù)震蕩回落，指數(shù)走勢與外貿(mào)模具價格指數(shù)高度一致，在4月指數(shù)大幅下降，收報于95.60點，環(huán)比下跌5.16%，跌幅較為明顯。隨后保持低位運行，未出現(xiàn)較大波動，年末收報于96.35點，相比1月，跌幅5.31%。日用品模具價格持續(xù)低位徘徊，11月出現(xiàn)短期上漲。從上圖可知，12月指數(shù)收報于96.95點，相較于1月下跌0.42%，跌幅較小。據(jù)部分模具企業(yè)反映，2020年上半年國內(nèi)生產(chǎn)與國外市場需求互相矛盾，具體表現(xiàn)在一季度國外訂單較多，但國內(nèi)企業(yè)延遲復(fù)工，而二季度后隨著海外疫情爆發(fā)以及疫情的不穩(wěn)定性，既定的出口訂單由于海外企業(yè)停產(chǎn)而并未實現(xiàn)交付，間接導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本有所增加，價格始終在低位徘徊。11月，由于圣誕節(jié)日用品需求增加，日用品外貿(mào)模具價格指數(shù)出現(xiàn)上漲，價格指數(shù)收報于99.33點，環(huán)比漲幅2.53%，節(jié)日短期帶動效應(yīng)明顯。

（二）原材料價格指數(shù)觸底回暖

2020年前期受疫情影響，原材料價格指數(shù)持續(xù)下跌，4月份后，隨著經(jīng)濟復(fù)蘇，價格逐步回暖。具體價格指數(shù)運行情況如下圖所示：

2020年原材料價格指數(shù)走勢圖

2020年塑料模具鋼價格指數(shù)觸底回暖，呈“先抑后揚”態(tài)勢。由圖可知，2-4月塑料模具鋼價格持續(xù)下行，4月收于全年最低121.49點，隨后指數(shù)觸底反彈，并持續(xù)回暖，年底指數(shù)收報于127.71點，相比1月124.32點上漲3.39個百分點。2020年疫情的持續(xù)沖擊與國際鋼材市場的動蕩，使得市場中的不確定性逐漸增加，模具鋼行業(yè)也受到較大影響，尤其是年初一段時間的停工停產(chǎn)，下游需求不及預(yù)期，塑料模具鋼價格呈弱勢運行態(tài)勢，隨著疫情得到有效控制，經(jīng)濟復(fù)蘇，4月份后，價格逐步回暖。分市場來看，進口塑料模具鋼價格走勢較為平穩(wěn)，而國產(chǎn)塑料模具鋼價格與原材料價格總指數(shù)走勢高度一致，具體情況如下圖所示：

塑料模具鋼細分市場價格指數(shù)走勢圖

國產(chǎn)塑料模具鋼價格指數(shù)走勢與總指數(shù)保持一致，均呈“先抑后揚”態(tài)勢，4月收報于全年最低126.88點，環(huán)比下跌3.03%，而后國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇、下游行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作進一步推進，塑料模具鋼需求形勢逐步改善，國產(chǎn)塑料模具鋼價格由降轉(zhuǎn)升，5月止跌上漲，而后基本保持上漲態(tài)勢，12收報于136.41點，全年累計漲幅4.26%。

相對于國產(chǎn)模具鋼價格指數(shù)的持續(xù)回暖，國際市場受疫情不穩(wěn)定因素影響，需求難以擴大，故而導(dǎo)致進口塑料模具鋼價格指數(shù)持續(xù)回落，12月指數(shù)收報107.41點，與1月109.12點相比下跌1.57%。

（三）模具景氣指數(shù)高位震蕩

2020年，由于疫情影響，模具景氣指數(shù)觸底反彈，具體景氣指數(shù)運行情況如下圖所示：

2020年黃巖模具景氣指數(shù)變動趨勢圖

2020年，突如其來的疫情對模具行業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)帶來了諸多不利影響。2月正值國內(nèi)疫情集中爆發(fā)期間，模具產(chǎn)業(yè)按下了“暫停鍵”，行業(yè)景氣指數(shù)大幅滑落，指數(shù)收報于97.59點，跌破榮枯線。而后隨著疫情防控有序推進，生產(chǎn)生活秩序得到有序恢復(fù)，經(jīng)濟逐步恢復(fù)，行業(yè)景氣指數(shù)重回景氣區(qū)間，3月景氣指數(shù)大幅上漲收報于121.90點，而后于景氣區(qū)間波動運行，模具景氣度持續(xù)向好。

1. 產(chǎn)銷類景氣指數(shù)觸底反彈

2020年，產(chǎn)銷類景氣指數(shù)震蕩運行，其中一季度產(chǎn)銷類景氣指數(shù)波動明顯，該段期間內(nèi)，春節(jié)假期受疫情影響不斷延長，企業(yè)復(fù)工較往期有所推遲，導(dǎo)致1月、2月產(chǎn)銷類景氣指數(shù)低于往年正常水平，而后隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快恢復(fù)，經(jīng)濟復(fù)蘇，產(chǎn)銷類景氣指數(shù)保持在榮枯線以上運行，具體運行情況如下圖所示：

2020年產(chǎn)銷類景氣指數(shù)走勢圖

2020年產(chǎn)銷類景氣指數(shù)走勢與總景氣指數(shù)基本一致。由上述分析可知，一季度景氣指數(shù)走勢波動起伏明顯，其中1月、2月受國內(nèi)新冠肺炎疫情突發(fā)、春節(jié)假期延長、國外疫情蔓延等多種因素疊加影響，景氣水平出現(xiàn)較大幅度回落，分別收報于88.22點、81.32點，遠低于榮枯線水平。但隨后隨著統(tǒng)籌推進疫情防控與經(jīng)濟社會發(fā)展取得成效，模具企業(yè)復(fù)工率顯著提升，景氣指數(shù)大幅上漲，3月收于全年最高113.51點。而后受海外市場不穩(wěn)定因素影響，指數(shù)震蕩運行，于12月收報105.46點，仍位于景氣區(qū)間。產(chǎn)銷類景氣指數(shù)由生產(chǎn)類景氣指數(shù)和銷售類景氣指數(shù)構(gòu)成，生產(chǎn)類細分指標(biāo)景氣指數(shù)走勢如下圖所示：

 2020年生產(chǎn)類細分類別景氣指數(shù)走勢圖

生產(chǎn)類兩項指數(shù)走勢基本一致，一季度指數(shù)波動劇烈，2月收報于全年最低值，3月指數(shù)由跌轉(zhuǎn)漲，并來到高景氣區(qū)間。二季度，企業(yè)產(chǎn)量、產(chǎn)值指數(shù)沖高回落，5-6月延續(xù)下行態(tài)勢。對于以外貿(mào)為主的模具企業(yè)，海外疫情防控不到位，來自海外的訂單銳減，導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)量、產(chǎn)值等指標(biāo)均有大幅回落。三季度指數(shù)沖高回落，7月，模具下游企業(yè)市場需求的復(fù)蘇，企業(yè)產(chǎn)量、產(chǎn)值上漲明顯，指數(shù)同時收報于118.97點，位于高景氣區(qū)間，而后在景氣區(qū)間內(nèi)波動下行。12月，由于多數(shù)促進汽車消費政策時效到期，對車市起到一定推動作用，與此同時，年底沖量及營銷活動的展開，促進汽車銷量提升，終端需求向好，拉動企業(yè)產(chǎn)量、產(chǎn)值景氣指數(shù)上調(diào)。反映企業(yè)銷售狀況的指標(biāo)指數(shù)包含企業(yè)銷售額、訂單量、毛利率以及物流總量四項指標(biāo)指數(shù)，2020年銷售類細分指標(biāo)明細如下表所示： 2020年銷售類細分市場景氣指數(shù)明細表 2020年初，受疫情影響，經(jīng)濟社會活動受限，國內(nèi)外需求減弱、產(chǎn)品價格下跌。1-2月在反映企業(yè)銷售類的各項指標(biāo)中，指數(shù)值均位于榮枯線之下，且2月銷售類景氣指數(shù)在1月的基礎(chǔ)上進一步下滑。隨著復(fù)工率的提升、經(jīng)濟活動回暖、各地物流逐漸開始復(fù)蘇，在一季度末企業(yè)產(chǎn)銷情況得到較好的提升。3月后，隨著復(fù)工率的提升、經(jīng)濟活動回暖、各地物流逐漸開始復(fù)蘇，企業(yè)產(chǎn)銷情況得到較好的提升，各銷售景氣指數(shù)重回榮枯線以上。隨后雖有波動，但基本都在在榮枯線以上運行。而8月，由于國內(nèi)車市市場增長有所放緩，加上國外市場發(fā)展的不穩(wěn)定性，下游企業(yè)需求缺乏動力，致使銷售類景氣指數(shù)下行。盡管我國疫情防控形勢持續(xù)向好，但疫情在全球多個國家和地區(qū)仍不穩(wěn)定，美國、歐洲等主要發(fā)達國家和地區(qū)失業(yè)人數(shù)激增，全球跨境投資、貨物貿(mào)易和人員往來大幅減少，全球貨物貿(mào)易大幅下滑，經(jīng)濟下滑風(fēng)險加大以及全球供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性增加為行業(yè)恢復(fù)穩(wěn)定帶來諸多挑戰(zhàn)。

 2. 信心類景氣指數(shù)高位運行

2020年信心類景氣指數(shù)雖有波動，但整體仍位于高位運行，具體情況如圖所示：

2020年信心類景氣指數(shù)走勢圖

作為先行指數(shù)，信心類指數(shù)在反映行業(yè)前景、銷售經(jīng)營等方面具有一定的預(yù)警作用。由圖上圖可知，2020年，信心指數(shù)高位震蕩運行，12月收報于121.12點，位于景氣區(qū)間。

年初受春節(jié)假期、疫情影響等效應(yīng)的疊加影響，企業(yè)信心指數(shù)大幅下跌，但3月隨著國內(nèi)疫情基本得到控制，產(chǎn)業(yè)鏈各端企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)，企業(yè)對黃巖模具行業(yè)內(nèi)銷市場的發(fā)展經(jīng)營信心有所提振。3月收報于134.48點，環(huán)比上漲12.50個百分點，漲勢明顯；二、三季度信心指數(shù)延續(xù)高位運行態(tài)勢。9-10月受國內(nèi)需求增長趨緩的宏觀形勢，原材料和其他經(jīng)營成本增加的影響，企業(yè)家對未來模具的生產(chǎn)信心有所下調(diào)。而后，年底沖量及營銷活動的展開，促使企業(yè)經(jīng)營者重拾信心，信心類景氣指數(shù)觸底反彈，于年末收報于121.12點，位于高景氣區(qū)間。

2020年信心類景氣指數(shù)細分指標(biāo)走勢具體情況如下表所示：

2020年信心類細分市場景氣指數(shù)明細表 受需求放緩、原材料成本增加等因素影響，10月信心指數(shù)各類指標(biāo)收報于全年最低點，而后均觸底反彈。整體來看，指數(shù)運行雖有波動，但整體位于景氣區(qū)間，部分月份指數(shù)位于高位。分析來看，2020年黃巖政府積極推行各項政策，助力模具企業(yè)快速發(fā)展，2020年6月浙江（黃巖）出口網(wǎng)上模具機械交易會（波蘭站）專場在黃巖舉行，60多家黃巖模具企業(yè)和120位以上波蘭專業(yè)塑料模具機械類買家，通過云視頻直接下單，助力模具企業(yè)開拓新市場，提高銷量。

二

指數(shù)運行結(jié)果深度解析

（一）內(nèi)銷汽車模具價格震蕩上行，外貿(mào)汽車模具價格整體低迷

模具作為“工業(yè)之母”，是工業(yè)生產(chǎn)中重要的基礎(chǔ)工藝成形裝備，汽車則一直是模具行業(yè)的需求大戶，在模具下游應(yīng)用行業(yè)當(dāng)中，汽車制造業(yè)模具的使用量較大。2020年內(nèi)銷、外貿(mào)模具價格指數(shù)運行分化，受疫情的影響，汽車行業(yè)發(fā)展受阻，但國內(nèi)對汽車消費需求不減反增，而外貿(mào)汽車模具價格受疫情沖擊較大，整體低迷。具體走勢情況如下圖所示：

2020年內(nèi)銷、外貿(mào)汽車模具價格指數(shù)走勢對比

2020年內(nèi)銷汽車模具價格先漲后跌。2020年汽車模具價格指數(shù)累計上漲1.56%。2020年汽車模具價格的大幅上漲，主要得益于今年來我國汽車工業(yè)的持續(xù)回暖，穩(wěn)定和促進汽車消費相關(guān)政策效應(yīng)顯現(xiàn)，汽車市場逐步恢復(fù)。2020年5月內(nèi)銷模具價格指數(shù)達到全年峰值141.01點，隨后由于汽車銷售周期性影響，震蕩運行；外貿(mào)模具價格在國外疫情爆發(fā)期間快速下滑，4月份下跌5.16%，5-8月份保持低位運行，但隨著我國貨物貿(mào)易出口總值不斷擴大，9月出現(xiàn)小幅上行。據(jù)海關(guān)總署官方數(shù)據(jù)顯示，1-11月中國貨物貿(mào)易出口總值達16.13萬億元，同比增長3.7%，外貿(mào)回穩(wěn)向好，帶動外貿(mào)汽車模具好于預(yù)期，預(yù)計2021年將上行。

綜上來看，受新冠肺炎疫情“黑天鵝”的影響，內(nèi)銷、外貿(mào)汽車模具市場需求走勢分化。在此背景下，對于外貿(mào)為主的模具企業(yè)，要在危機中尋找機會。中國模具主要出口歐洲、美國、日本、韓國，出口量約占生產(chǎn)總量的四成。從目前看來，海外大部分企業(yè)對中國疫情控制能力持肯定態(tài)度，對比歐美國家對疫情的管控?zé)o力，全球模具產(chǎn)業(yè)鏈中心可能會往中國轉(zhuǎn)移。我國模具企業(yè)要瞄準(zhǔn)市場，抓住契機，趁著國外企業(yè)尚未復(fù)工的空窗期，提高客戶黏性，推進全球制造網(wǎng)絡(luò)。

（二）國產(chǎn)塑料模具鋼價格筑底回暖，企業(yè)利潤空間受到擠壓

2020年模具原材料價格在二季度初觸底反彈，而后價格指數(shù)持續(xù)上行。具體走勢情況如下圖所示：

2020年國產(chǎn)塑料模具鋼價格指數(shù)走勢圖

分析來看，由于前期鋼材需求不及預(yù)期，導(dǎo)致生產(chǎn)有所減少，加上社會庫存壓力持續(xù)較大，鋼廠的產(chǎn)成品儲備意愿減弱，產(chǎn)成品庫存整體加快出庫，鋼材價格持續(xù)下滑。而后隨著經(jīng)濟復(fù)蘇，需求逐漸擴大，鋼材價格快速提升。如上圖所示，2020年一季度后，由于鋼材市場供需偏緊，國產(chǎn)塑料模具鋼價格指數(shù)均呈持續(xù)上行走勢，最終指數(shù)收報于136.41點，較年初上漲4.26%。2020年后期，國產(chǎn)塑料模具鋼價格保持上升勢頭，各品種均有不同程度上升，企業(yè)成本壓力持續(xù)加大。同時，2021年一季度部分工程進入籌備期，建筑鋼材的需求將快速攀升，在需求的支撐下，鋼材價格預(yù)計將繼續(xù)偏強運行。從制造業(yè)的宏觀環(huán)境來看，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展階段變化，制造業(yè)綜合成本日益攀升，我國制造業(yè)長期以來依賴的低成本競爭優(yōu)勢正發(fā)生轉(zhuǎn)變。在此背景下，政府也出臺了許多對應(yīng)政策，來推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。對于制造企業(yè)，應(yīng)緊抓“十四五”發(fā)展機會，加快轉(zhuǎn)型升級，開展數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)改造，推動企業(yè)產(chǎn)品向中高端邁進，通過信息化與智能化降低生產(chǎn)成本，提高勞動生產(chǎn)率，以應(yīng)對成本變化，提高企業(yè)競爭力。- THE END -

來源：數(shù)亮科技

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